开展改动的作文800字 春运的回忆
春运是新闻，是论题，更是对家的神往！尽管百转千回，却让人义无反顾。
听爷爷说，他第一次坐火车是1993年的新年，长长的站台、缤纷的景象深深地痕迹在他的脑海里。那时候旅客多、人员杂、上车乱，处处都是扁担挑着、背包扛着、成群结队追车奔驰的旅客……
爷爷明晰地记住：在那个蒸汽年代的春运，站台、车厢、候车室处处是人山人海的人群，喧闹、拥堵、拼抢，有时乃至会影响列车正点运转。车到站了，在滚滚攒动的人头面前，狭小的车门简直要将人的身躯扭成一只麻花。旅客为了挤上车而挤掉行李、衣帽、鞋子，负责任的工作人员会把旅客遗落的物品送上车，让列车上的乘务员播送“失物招领”。
爷爷说，蒸汽火车功率小、牵引才能弱，走行区段短，一个单趟司炉工徒手铲煤就达10多吨，他们也被熏得灰头土脸；煤灰还会飘到后边的车厢，乘客也得跟着受罪。相同遭罪的还有司机，下班后除了眼睛是亮的、牙齿是白的，全身漆黑，累得精疲力竭。那时候，乘客们如果能坐在靠窗的方位，那就是一件十分惬意的工作了。
蒸汽唱罢，内燃上台。几年后，爷爷坐上了内燃机车，时速从60公里进步到了90公里，新年回家不只舒适并且时刻更短了，火车司机室再也没有了“烟熏火燎”。再后来，科技进步了，火车“鸟枪换炮”，所以有了电力机车。这种机车功率到达7200千瓦，牵引力也到了6000多吨，简直是蒸汽机车的2倍。从此，机车里没有“油污”，也听不到柴油机的轰鸣，并且冬暖夏凉，司机、乘务员上班都可以穿西装、打领带……
现在，春运已发生了翻天覆地的改动，火车现已从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车、从绿皮车到红皮车再到被称为“陆地上的战斗机”的高铁，让新年回家的方法变得愈加多样、与家人聚会的路变得愈加顺利。不管是“调和号”仍是“复兴号”，不只仅是运转速度的改动，更令人欢喜的是搭车环境的完善，再没有从前车厢中的喧闹拥堵，密闭环境下难闻的气味，取而代之的是巨大上的车厢装备、舒适的座椅、整齐的地上、列车员温顺香甜的问好，乃至是车厢内适合人体的温度操控，无一不体现出我国巨龙的腾飞！
爷爷说，不同的年代都有归于那个年代特有的春运回忆，它们一起勾连出时刻的印记，也折射着国家开展的进程。年代在变，但春运的回忆从未改动！
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